Испытания электродвигателей
ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕВысоковольтные испытания электрических вращающихся машин
Электрические испытания – это методы диагностики, которые дают достоверный анализ изоляционной прочности и других компонентов электродвигателя.
Электрические вращающиеся машины, такие как двигатели и генераторы, являются очень важной составляющей производства электроэнергии, технологических процессов в промышленности.
Преждевременные отказы из-за неожиданного отключения и возможного повреждения самого оборудования могут привести к ощутимым финансовым издержкам. Чтобы техническое обслуживание было эффективным, благодаря современному оборудованию мы можем сделать точную оценку состояния электродвигателя для своевременного ремонта.
Предремонтный контроль электрических машин на соответствие их заявленным характеристикам предшествует проверке их на состояние рабочих характеристик, необходимость ремонта и их пуску в эксплуатацию.
Прежде чем включить двигатель в работу, необходимо произвести контрольные испытания и убедиться в соответствии электрических параметров техническим паспортным характеристикам, нормам ГОСТ и правилам ПУЭ.
Зачем нужно проводить испытание высоковольтных электродвигателей
Кажется, что может случиться, например, с новым высоковольтным двигателем после доставки его на место монтажа? Да все что угодно. Машина может получить повреждения при транспортировке, а может быть, она неправильно хранилась. Тогда измеренный коэффициент абсорбции покажет высокую степень влажности. Значит, двигатель нужно сначала просушить, а только затем испытывать и запускать в работу.
Вращающиеся электрические машины: синхронные и асинхронные двигатели или генераторы – это важная составляющая технологического производства. Поэтому к надежности и доступности электрических машин выдвигаются высокие требования.
Преждевременные отказы из-за непредвиденного отключения и возможного повреждения обмоток оборудования приводят к ощутимым финансовым затратам. Чтобы техническое обслуживание было эффективным, требуется правильно оценить состояние машин для выполнения своевременного ремонта или замены элементов конструкции.
Результаты проверки дают возможность планировать сроки технического обслуживания
С помощью электрических испытаний мы получаем полную информацию о состоянии электрических параметров двигателя или генератора. Испытания выполняются по окончании ремонта электромашины и ее монтажа на объекте, а также во время периодических проверок состояния электрооборудования.
Технологические причины испытания высоковольтных электрических машин
Существует несколько причин, влияющих на состояние электрической машины в процессе эксплуатации, которые вынуждают регулярно производить техническое обслуживание и проверку соответствия фактических электрических параметров паспортным характеристикам.
- Термальная нагрузка. В процессе эксплуатации электродвигателя наблюдаются максимальная и минимальная температуры, нагрев корпуса из-за перегрузки, участки чрезмерного нагрева, например, в области подшипникового узла или статора.
- Электрические нагрузки. Резкие колебания тока, пусковой ток, перенапряжение, скачки напряжения, частичные разряды (ЧР).
- Воздействие окружающей среды. Перепады температур, агрессивное воздействие химических веществ и реагентов, абразивные частицы, загрязнение.
- Механическое напряжение. Вибрация, колебания в пазах статора и ротора и в концевой обмотке.
Электрические испытания различного типа проводятся в течение всего срока службы двигателя в процессе профилактических и приемо-сдаточных испытаний. Регулярная диагностика служит:
- Для повышения надежности двигателя.
- Для предотвращения преждевременных отказов.
- Для увеличения срока эксплуатации.
В результате испытаний, выполняемых на отключенном оборудовании, диагностируют текущее состояние двигателя и определяют возможные дефекты. Периодический и постоянный мониторинг на работающем оборудовании обеспечивает непрерывный процесс оценки состояния в процессе эксплуатации и в нормальных условиях.
Таким образом, наши инженеры проводят испытания, техническое обслуживание и профилактические ремонты, которые призваны обеспечить надежность работы электродвигателя и увеличить срок его эксплуатации. В состав испытаний, которые производят наши специалисты входят:
- Регулярные или постоянные оценки состояния с использованием различных методов электрических испытаний.
- Изменение положения нейтрали звезды на противоположное.
- Частичную перемотку изношенной обмотки.
- Замену поврежденных элементов машины.
Какие проверки нужны для обнаружения повреждений электрических машин
Для того, чтобы удостовериться в пригодности электрической машины к эксплуатации наши специалисты обладают всем необходимым оборудованием для проведения испытаний и измерений.
Электроиспытания электрических машин проводятся в течение всего срока службы. Они нужны для повышения надежности электродвигателя, предотвращения преждевременных отказов и увеличения срока эксплуатации.
В результате диагностик, выполняемых на отключенном оборудовании, определяют текущее состояние двигателя и возможные дефекты. Особенно внимание обращаем на состояние электродвигателей, которые находятся на длительном хранении в резерве на открытых площадках.
Временный и постоянный мониторинг на работающего электрооборудования – это непрерывный процесс оценки состояния при нормальных рабочих условиях.
К регулярным диагностическим испытаниям 6-ти киловольтные электродвигателей относятся:
- Измерения емкости коэффициента диэлектрических потерь (tan δ) / коэффициента мощности.
- Измерение частичных разрядов.
- Испытание электрической прочности изоляции.
- Измерение коэффициента абсорбции, проверка индекса поляризации.
- Измерение сопротивления постоянному току.
- Измерение сопротивления контактов.
- Измерение сопротивления падения напряжения на полюсах
Протокол с фиксацией результатов испытаний электродвигателя
По окончании работ мы делаем запись в эксплуатационный журнал и оформляем протокол.
Протокол включает:
- Дату проведения измерений и испытаний.
- Температуру, влажность и давление.
- Температуру обмоток электродвигателя.
- Наименование, тип, заводской номер электродвигателя.
- Номинальные данные объекта, который подвергается проверке.
- Результаты проверки.
- Результаты внешнего осмотра.
Итог – заключение о возможности дальнейшей эксплуатации электродвигателя и рекомендации по обслуживанию. Проверка считается выполненной успешно, если результаты измерения находятся в пределах необходимых допусков.
Зачем нужен протокол испытания элктродвигателя
Протокол – это документ, который может понадобиться надзорным организациям при возникновении аварийной ситуации или сбое технологического процесса, где виной послужил двигатель.
И протокол и технический отчет это документация, которая содержит информацию об испытаниях оборудования. Протокол - это документ об испытаниях какого-то одного устройства, в нашем случае электродвигателя. В техническом отчете сконцентрированы, расположенные последовательно, протоколы испытаний. Мы работаем со всеми типами тяговых вращающихся машин. Проводим испытания на экскаваторах, электропоездах, трамваях и прочем оборудовании. Для тяговых машин мы производим те же самые измерения, что и для электродвигателей переменного и постоянного тока, но при этом руководствуемся погрешностями, обозначенными в ГОСТ 11828. Нормы и условия испытаний определены в ГОСТ 2582-2013 «Машины электрические вращающиеся тяговые». Сроки проведения испытаний регламентированы нормативными документами ПУЭ, ПТЭЭП и Государственными стандартами. Приемо-сдаточные испытания проводятся после выполнения монтажа на месте эксплуатации электродвигателя. График выполнения профилактических испытаний определяется ответственным руководителем за электрохозяйство объекта. Периодические, межремонтные (эксплуатационные) испытания, наша ЭТЛ производит по нормам и требованиям, прописанным в ПУЭ, ПТЭЭП и отраслевых правилах. Коэффициент абсорбции определяет содержание влаги в обмотках статора, которое может повыситься вследствие длительного перерыва в работе электродвигателя. Если электрическая машина долгое время стояла в месте хранения, на открытой площадке и под воздействием неблагоприятных погодных условий, то эксплуатировать ее без испытаний нельзя. Испытывать машину без проверки коэффициента абсорбции и без сушки запрещено. Для того чтобы определить требуется ли сушка обмоток и выполняют измерение коэффициента абсорбции Зачем выполнять измерения постоянному току, разве не достаточно испытаний повышенным напряжением промышленной частоты? Измерения сопротивления обмотки постоянному току выполняются для обнаружения возможных дефектов соединения в обмотках статоров или роторов вращающихся электрических машин. Проблемы с подключением могут возникать между отдельными катушками или стержнями обмотки или на межполюсных соединениях в роторе. Они формируют участки нагрева, которые при определенных условиях могут вызвать повреждение машины. Обычно к таким повреждениям относятся недостаточно плотно примыкающие контакты, которые ослабевают в процессе эксплуатации, или неплотные соединения, а также окисленные и поврежденные поверхности на полюсных наконечниках электрической машины. Постоянный ток и постоянное напряжение измеряются одновременно для каждой фазы, а сопротивление рассчитывается. Оценка результатов состоит в пофазном сравнении значений и сравнении с предыдущими измерениями. Различие между значениями свидетельствует о потенциальной проблеме с контактами. Для измерения сопротивления контактов, например на межполюсных соединениях, постоянный ток большой величины подается между контактами. В этом случае измеренное значение также будет сравниваться со значениямиВопросы и ответы
Как правильно протокол или технический отчет
Испытываете ли вы тяговые электромашины и какие?
Как часто можно испытывать электрические вращающиеся машины
Зачем измерять коэффициент абсорбции
Зачем выполнять измерения постоянному току?
Нормативные документы – это ориентир на правильность выполнения испытательных мероприятий, достаточность мер безопасности и методика в достижении достоверных результатов. Требования ГОСТ дают нам возможность не выходить за рамки предлагаемого объема испытаний. Руководствуемся требованиями стандартов и Правил при выполнении электроиспытний и измерений, так как соблюдение нормативов повышает степень надежности объекта испытания. В НД определены методы работы и нормы, которые допустимы для испытания электроустановок больших и многоэтажных зданий для каждой линии питания нескольких потребителей от одного автоматического выключателя (розеточные группы, линии освещения и т.д.). Соблюдая стандарты мы имеем возможность производить измерения эквивалентных нагрузок и рассчитать ожидаемые рабочие характеристики.Нормативные документы
Испытания электрических вращающихся машин постоянного и переменного тока
Стоимость испытания электродвигателей
Наименование работ | Стоимость за испытание, в руб. |
Испытания и измерение характеристик электродвигателя переменного тока (комплекс) | от 8 000 руб. |
Измерение сопротивления и проверка целостности изоляции | от 2 000 руб. |
Испытание повышенным напряжением частоты 50 Гц | от 6 000 руб. |
Испытание сопротивления обмоток ротора и статора постоянному току | от 2 000 руб. |
Испытание тяговых, крановых электродвигателей мощностью до 7,5 кВ | от 1 800 руб. |
- от 7,5 до 15 кВ | от 3 500 руб. |
- от 15 до 55 кВ | от 5 000 руб. |
Испытание асинхронного электродвигателя мощностью 1,1 кВ, 750 об/мин. | от 500 руб. |
- ЭД мощностью до 5,5 кВ | от 800 руб. |
- ЭД мощностью до 30 кВ | до 3 500 руб. |
- ЭД мощностью до 75 кВ | до 6 500 кВ |
- ЭД мощностью до 160 кВ | до 12 000 руб. |
Помните:
- Вам необходимо узнать реальную картину состояния электрических сетей и электрооборудования;
- Вы хотите избежать аварийных ситуаций;
- Вы дорожите жизнями людей и хотите обезопасить свой офис, предприятие, фирму, дом;
“СтандартСервис” -
Шаг на встречу цивилизации!
ВЫ ГОТОВЫ ПОЛУЧИТЬ
КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ?
Наши центральные офисы
г. Москва
ул.Нагорный проезд, 10А
Ежедневно с 9:00 - 18:00
г. Санкт-Петербург
ул. Шишкина, д. 120
Ежедневно с 9:00 - 18:00